Блог / Новости 

Угонщики бросили автомобиль, потому что не знали, как работает механическая коробка передач

Этот курьезный случай произошел в американском штате Флорида в пятницу, 2 декабря. Двое грабителей, пытавшихся угнать новенький Nissan (который новоиспеченная автовладелица не успела толком "испробовать"),  не смогли разобраться с редким для западных автовладельцев явлением - механической коробкой переключения передач. В итоге неудавшимся грабителям  пришлось бросить автомобиль и  скрыться с места происшествия, оставив машину на месте, сообщает РИА "Новости" с сылкой на St. Petersburg Times.

В настоящий момент полиция Сент-Питерсберга ведет поиски нападавших.

Американке полюбился полицейский джип

В течение нескольких часов патрульные преследовали в Лос-Анджелесе молодую женщину, угнавшую полицейский джип у заместителя местного шерифа. Угонщицу не остановило даже то, что во время движения с одного из колес машины слетела покрышка.

Женщина сдалась лишь после того, как стражи порядка блокировали машину, в которой она ехала. Сейчас следствие выясняет, с какой целью был угнан полицейский автомобиль.

Одну машину за ночь угноняли дважды

В Воротынске милиционеры задержали угонщиков «Жигулей», и пока разбирались с ними, тот же автомобиль пытались угнать второй раз.

Курьезный угон произошел недавно в Воротынске. Владелец «Жигулей» заметил, что его машину угоняют двое неизвестных. Остановить преступников он не успел, однако смог разглядеть и запомнить лицо одного из угонщиков. Мужчина тут же обратился в милицию.

После непродолжительных поисков, местный участковый вместе с владельцем «Жигулей» обнаружили машину. Рулевая колонка была сломана, провода зажигания торчали снаружи. Рядом никого не было. Однако милиционер услышал невдалеке голоса. Пойдя на них, он увидел двух молодых людей. Владелец угнанного авто узнал одного из угонщиков.

Несмотря на то, что ребята пытались скрыться, их задержали и доставили в отделение.После этого участковый попросил одного из оперативников до прибытия следственной группы пойти к «Жигулям» и присмотреть за ними.

Глазам милиционера предстала удивительная картина. За рулем «Жигулей» сидел еще один угонщик, он уже завел мотор. Однако уехать не успел. Оперативник задержал неудачника с поличным.

Курьезный угон в Верхнеднепровске

Всю ночь семейная компания отмечала какое-то событие. Разумеется, со спиртным. Под утро, где-то в 4 часа, хозяин дома и автомобиля ВАЗ-2101 заснул мертвецким сном, буквально сразу же за ним там же за праздничным столом уснул и еще один собутыльник. А молодого человека, лет 25 от роду, и его жену, оказавшуюся племянницей хозяина машины, потянуло покататься.

Они взяли ключи, уселись в дядину «копейку» и поехали. Далеко уехать им, правда, не довелось, поскольку на пути следования им попался кусок бетонного блока, примерно 40х40 см в сечении и 80 см в длину, лежавший на обочине. Разминуться с ним выпивохам так и не удалось. Видимо, помешала очень приличная скорость, с которой они неслись по улицам города. Удар был такой силы, что блок отбросило метра на 4, а «Жигули», съехав в кювет, перевернулись. Примечательно, что оба «путешественника» отделались лишь синяками и испугом. Зато машина восстановлению не подлежит.

Примерно в 6 утра спавший за столом родственник проснулся и, выглянув в окно, увидел, что «жигуленка» нет. Не сумев разбудить хозяина, он набрал «02» и сообщил об угоне. Наряд милиции выехал по названному адресу и по дороге туда обнаружил и саму машину, и топтавшуюся вокруг нее семейную парочку.

Барышню, опросив, отправили домой, а ее мужа увезли в отделение милиции. Когда совместными с соседями усилиями «Жигули» оттянули во двор, хозяин все еще почивал, прибывая в алкогольной нирване и счастливом неведении.

Особую пикантность ситуации придает то обстоятельство, что молодой человек уже успел отбыть один срок за угон автомобиля. И отправиться ли он туда снова теперь решать дяде его жены, если он не захочет решать вопрос по-семейному.

Подросток угнал два трамвая

15-летний австралийский юноша был арестован за угон двух трамваев в Мельбурне, сообщил в понедельник сайт BBC News. В пятницу ему удалось проехать на трамвае всего несколько сотен метров, однако в воскресенье он отправился в более длительную поездку по одному из маршрутов.

Как рассказали в полиции Мельбурна, молодой человек управлял трамваем около 30 минут и даже останавливался на остановках, чтобы подобрать пассажиров. Путешествие было окончено, когда власти отключили электричество в контактной сети.

Подросток был арестован, а позже освобожден под залог.

Скорее всего, полагают в правоохранительных органах Мельбурна, он научился водить трамвай, внимательно наблюдая за вагоновожатыми, и три недели назад похитил ключи из трамвайного депо.

По словам полицейских, угонщик — неплохой парень, просто слишком увлеченный всем, что связано с трамваями. В полиции уверены, что, если молодой человек не совершит других правонарушений в будущем, он сможет стать прекрасным вагоновожатым, когда подрастет.

Источник: ladyauto.ru

В Москве за сутки угнали пять дорогих иномарок общей стоимостью 15,2 млн рублей. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в правоохранительных органах. По данным полиции на западе неизвестные похитили у предпринимателя внедорожник Toyota Land Cruiser 200 стоимостью 3,2 млн рублей.

Автомобиль той же марки был угнан прошлой ночью у генерального директора инженерной компании. Хозяин оценил ущерб в 2 млн рублей.

Еще одна иномарка BMW 325 XI стоимостью 1,6 млн рублей была похищена у безработного москвича от дома №44 по улице Тухачевского.

Также, по словам источника «Интерфакса» на западе Москвы у генерального директора электромонтажной компании неизвестные угнали автомобиль Mercedes GL500. «Машину стоимостью 4,4 млн. рублей угнали ночью от дома, в котором проживает предприниматель», - добавил собеседник.

Он сообщил, что на востоке столицы был угнан автомобиль генерального директора финансовой компании BMW Х6. «Кража также была совершена ночью, у дома предпринимателя. Стоимость похищенной машины составляет 4 млн. рублей».

Источник: Газета.ру

Механическая защита автомобиля практически так же популярна у автолюбителей как электронная. Фактически, она служит первым рубежом защиты транспортного средства и останавливает 95% угонщиков, а принцип ее действия базируется на известной поговорке «против лома нет приема».

Вся механическая защита автомобиля может быть разделена на пять видов: блокираторы руля, механические блокираторы тормозной системы, замки капота, замки коробки переключения передач и электромеханические блокираторы дверей.

Замок коробки переключения передач, это механическая защита автомобиля, в виде своеобразного замка, блокирующего подвижные части коробки. После подобной фиксации сегментов, транспортное средство либо становится полностью неподвижным, либо способно передвигаться исключительно задним ходом. Подобные замки разделяются на штыревые и бесштыревые. Вторые более удобны в использовании, так как для их активации достаточно просто повернуть специальный ключ.

Блокираторы руля фиксируют руль автомобиля в одном положении, и управлять транспортным средством становится просто невозможно. Одним из вариантов подобной механической защиты является замок рулевого вала. Устройство монтируется в рулевую колонку и блокирет рулевой вал при помощи специального штыря.

Еще одну дополнительную задвижку на замки можно установить с помощью блокираторов дверей. На заполненных народом улицах мегаполисов угонщик не захочет бить стекло, а подобная механическая защита автомобиля, не позволит ему тихо и незаметно открыть двери.

Механические блокираторы тормозной системы препятствуют правильной работе гидравлической системы автомобиля, в том числе и тормозного цилиндра, вследствие чего происходит полная остановка транспортного средства.

Замки капота, это механическая защита автомобиля, призванная уберечь установленную в транспортном средстве сигнализацию. Замки не позволят угонщику пробраться к электронному блоку управления двигателем. Взломостойкость замка капота очень высока. Если установка произведена специалистами, то угонщику практически невозможно добраться до подкапотного пространства.

Таким образом, любое из выбранных автолюбителем средств механической защиты способно уберечь машину от угона, как в тихом ночном переулке, так и на оживленной улице большого города. А, кроме того, все вышеперечисленные устройства будут работать даже при севшем или выведенном из строя аккумуляторе.

Но не только угонщики представляют опасность для транспортного средства. Бордюры, плотно расположенные на парковке машины, многочисленные перестроения в пробках, все эти факторы заставляют водителей изрядно поволноваться о сохранности своего автомобиля. Именно поэтому установка парктроника считается одной из самых популярных услуг, оказываемых в авторемонтных мастерских.

Что же такое парктроник? Это специальное оборудование, предназначенное для отслеживания трудноразличимых из салона автомобиля препятствий на дорогах. Конечно, для опытного водителя установка парктроника может и не понадобиться, ведь автомобилист со стажем интуитивно ощущает размеры своего автомобиля. А вот новичкам подобное устройство поможет избежать целого ряда проблем. Установка парктроника позволит уменьшить число повреждений бампера, как при парковке, так и при маневрировании.

Установка парктоника включает в себя врезку в корпус автомобиля датчиков парковки, прокладку электрических кабелей и выведение на панель управления дисплея, на котором будет фиксироваться появление помех и осуществляться контроль движения. Бюджетный вариант установки предусматривает размещение одного парковочного радара, активизирующегося вместе с включением задней скорости. Однако для более качественной защиты рекомендуется установка парктоника из восьми датчиков. Они позволят свести к нулю количество ложных срабатываний и смогут обрабатывать гораздо больше информации о препятствиях, возникающих в процессе движения.

Благодаря парктонику, маневренность автомобиля увеличивается, парковка, даже в тяжелых условиях, превращается в элементарный процесс, а количество мелких, но неприятных аварий сводится на нет.

Источник: Kp-avto.ru

Сотрудники отдельной роты ДПС № 3 в Кировском районе Ленинградской области накануне обнаружили угнанный грузовик «Скания» с полуприцепом и задержали внедорожник с участниками угона.

Как стало известно корреспонденту 47News, 22 ноября автомобильный патруль ДПС ГИБДД в районе посёлка Молодцово обнаружил грузовой автомобиль «Скания» с полуприцепом, с признаками взлома. По базе информационного центра было установлено, что номерные знаки, установленные на тягаче и полуприцепе, принадлежат другим транспортным средствам, а автомобиль и полуприцеп находятся в розыске как похищенные 18 ноября 2011 г. в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга.

В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий автомобильный патруль ДПС ГИБДД на 10 км бетонно-кольцевой автодороги задержал автомобиль прикрытия «БМВ Х5» с тремя мужчинами, подозреваемыми в соучастии в угоне фуры. Водитель и пассажиры иномарки доставлены в ОМВД города Кировска. Грузовик «Скания» с полуприцепом и внедорожник «БМВ Х5» переданы следственно-оперативной группе ОМВД по Кировскому району Ленобласти.

Источник: 47news.ru

В настоящее время существует множество различных электронных противоугонных систем, таких, как сигнализация StarLine, Alligator, Cenmax, Pantera, SherKhan, Tomahawk, Bruin и прочее. В описании их сервисных и охранных функций очень много непонятных технических терминов. Расшифруем некоторые из них.

«Валет» - это режим временного отключения охранных функций сигнализации (кроме режима «паника»). Он активируется, если Вы оставляете машину в автосервисе и не хотите отдавать брелок слесарям.

Режим «паника» включается, если буквально у Вас на глазах угоняют машину. Достаточно нажать кнопку на брелоке, и сигнализация, дав угонщикам отъехать на безопасное расстояние от хозяина автомобиля, срабатывает, включает сирену, габаритные огни и блокировки.

Режим «активации» нужен при включении старого брелока после замены батареек или в том случае, когда приобретается новый брелок, и его необходимо активировать.

Функция «вежливая подсветка» включает на некоторое время после остановки автомобиля салонное освещение.

Программируемый код снятия с охраны необходим в том случае, когда потерялся брелок или в нем села батарейка. С помощью зажигания и кнопки аварийного выключения («валет») автовладелец вводит код, например, таким образом: однократно нажимает кнопку «валет», включает – выключает зажигание, нажимает кнопку «валет» два раза, еще раз включает – выключает зажигание. Последовательность действий бывает различной.

Режим «двухшаговое отпирание дверей» во время снятия с охраны дает команду открыть только дверь водителя. Этот режим не дает возможности посторонним проникнуть в машину с противоположной стороны.

Программированное открывание/закрывание электрозамков дверей при выключении/включении зажигания необходимо, чтобы во время остановки на светофоре угонщики не выкинули владельца из машины.

Функция «антисканер» не дает подобрать код к Вашей сигнализации простым перебором вариантов. Во время двух- или трехкратного поступления на приемник неправильного кода, система отключает приемник на время и не воспринимает никакие сигналы.

Функция «антиграббер» не позволяет считывать код брелока для последующего его воспроизведения и снятия сигнализации с охраны.

Такая функция, как «обход неисправной зоны» отключает при выходе из строя одного из датчиков, неисправный участок (один или несколько датчиков, замкнутых в один вход). Поэтому лучше подключать несколько датчиков не к одному разъему, а по отдельности.

Преимуществом опции «автоматическая постановка на охрану» является то, что при закрытии двери машины, произойдет самопроизвольно установка автосигнализаций, если в течение запрограммированного отрезка времени не будет открыт багажник, капот или дверь.

«Блокировка стартера» и «блокировка двигателя» не дают завести двигатель, когда система находится под охраной.

«Дополнительный канал управления» необходим для управления еще каким-либо устройством с брелока, например, иммобилайзером, электростеклоподъемниками, электрозамком багажника и прочее. Также этот канал можно использовать для сервисной функции, например, для дистанционного запуска двигателя.

Источник: Газета-а.ру

Угонщик японских автомобилей, в гараже которого оперативники обнаружили большое количество приспособлений для кражи автомобилей, задержан в Москве, сообщает в понедельник пресс-группа управления уголовного розыска ГУМВД России по Москве, не уточняя дату задержания.

"В поле зрения сыщиков попал гаражный бокс на территории Красногорского района Московской области. За гаражом было установлено наблюдение, и когда в него зашёл молодой человек, попытавшийся выехать на автомобиле Lexus RX460H, был произведён его захват", - говорится в сообщении ведомства.

По данным полиции, подозреваемый занимался угоном японских внедорожников. Задержанный был неплохо экипирован различными техническими приспособлениями.

"Сигнализации отключались с помощью специального устройства, которое перехватывает сигнал при постановке автомашины на охрану... имелись электронные блоки управления от иномарок", - говорится в релизе.

Во время обысков оперативники нашли в гараже большое количество электронных приспособлений для глушения сигналов поисковых систем и их выведения из строя. Сейчас задержанного проверяют на причастность к другим преступлениям.

Источник: RIA.ru