Система Экотроник

Система Экотроник способна автоматически поддерживать стехиометрический состав горючей смеси (а = 1). Для этого используется сигнал к-зонда, установленного в выпускном трубопроводе. Исполнительным устройством системы является воздушная заслонка, которая с помощью установочного устройства прикрывается или открывается на определенный угол. При переходе в зону обогащенной смеси в отработавших газах двигателя отсутствует свободный кислород, что фиксируется лямбда-зондом, и воздушная заслонка приоткрывается до момента появления сигнала к -зонда о появлении свободного кислорода в выпускной системе. Таким образом, обеспечивается адаптивное поддержание стехиометрического состава горючей смеси, необходимое для нормальной работы трехкомпонентного нейтрализатора.

Иногда при выключении зажигания наблюдается калильное зажигание, сопровождающееся продолжением работы двигателя. В таком случае для надежной остановки двигателя в системе Экотроник предусмотрено прекращение подачи горючей смеси, осуществляемое по той же схеме, что и при переходе на режим принудительного холостого хода.

В электронном блоке управления системы Экотроник используется цифровой принцип обработки информации, что повышает стабильность работы системы. Блок состоит из трех частей: ввода информации, синтеза информации и вывода команд управления. В устройство ввода подается информация датчиков положения дроссельной заслонки и X-зонда. Информация от датчиков преобразуется из аналоговой формы в цифровую. В системе отсутствует специальный датчик частоты вращения вала. Информация о частоте вращения вала определяется преобразованием временного интервала между двумя последовательными импульсами системы зажигания. Электронный блок управления представляет собой микропроцессор с постоянным запоминающим устройством и объемом памяти 4К байт. Кроме того, имеется дополнительное устройство памяти с объемом 123 байт, позволяющее производить запись дополнительной информации.

Любите играть в казино и хотите стать успешным гемблером? Начните играть в джойказино официальный сайт зеркало на сегодня демо игры бесплатно, а после переходите к реальным ставкам.

В устройстве памяти записаны данные опорных точек для установочных устройств положения дроссельной и воздушной заслонок, частоты вращения вала, температуры охлаждающей жидкости. Лля режимов между опорными точками синтез информации производится методом линейной интерполяции. После обработки и синтеза необходимой информации сигналы усиливаются в выходных каскадах и полаются на исполнительные устройства. Система работает от бортовой сети автомобиля в различных условиях эксплуатации.